Kuinka ylläpitää ja ylläpitää sähköisten tavarankuljetuskolmipyörien voimajärjestelmää

1. Akun osa
Lataushallinta: Vältä ylipurkausta. Kun tehonäyttö on alle 20 % - 30%, se tulee ladata ajoissa. Koska ylipurkaus aiheuttaa akun levyn sulfidoitumista ja lyhentää akun käyttöikää. Ohjaa latausaikaa ja lataa akun ohjekirjan vaatimusten mukaisesti. Yleisesti ottaen lyijyakkujen latausaika ei saa ylittää 8-10 tuntia. Litiumakkujen ylilataamista tulee välttää. Käytä yhteensopivaa älylaturia. Kun lataus on täynnä, lataus pysähtyy automaattisesti vaurioiden, kuten akun pullistumisen, estämiseksi.
Akun puhdistus: Puhdista säännöllisesti pöly, lika ja elektrolyyttijäämät akun pinnalta. Voit pyyhkiä akun kuoren varovasti kostealla liinalla, mutta vältä veden pääsystä akkuun. Lyijyakkujen akkupino on alttiina korroosiolle. Kun valkoista tai vihreää korroosiota löytyy, se voidaan puhdistaa ruokasoodavedellä ja harjalla ja päällystää sitten suojaavalla rasvalla, kuten vaseliinilla.
Lämpötilan säätö: Lämpötila vaikuttaa suuresti akun suorituskykyyn. Älä lataa ajoneuvoa heti, kun se on alttiina auringonvalolle, jos ympäristö on korkea. Voit asettaa ajoneuvon viileään paikkaan jäähtymään ennen lataamista. Alhaisissa lämpötiloissa, kuten talvella, lyijyakun kapasiteetti laskee. Yritä pysäköidä ajoneuvo suhteellisen kuumaan paikkaan, kuten sisätiloihin. Jos olosuhteet sallivat, voit harkita akun lämmityslaitteen käyttöä litiumakkujen suorituskyvyn parantamiseksi.
2. Moottorin osa
Vedenpitävä ja kosteudenkestävä: Moottori on sähköjärjestelmän avainkomponentti, ja veden pääsyä moottoriin tulee välttää. Sadepäivinä ajon jälkeen moottorin pinnalla oleva kosteus tulee pyyhkiä pois ajoissa. Jos vettä pääsee moottoriin, se voi aiheuttaa oikosulun, ruostetta ja muita ongelmia, jotka vaikuttavat moottorin normaaliin toimintaan.
Säännöllinen tarkastus: Tarkista, onko moottorin liitäntäjohto löysällä tai vaurioitunut. Jos liitäntäjohto on löysällä, kiristä se ajoissa; Jos johto on vaurioitunut, uudet johdot tulee vaihtaa huonon kosketuksen tai vuotojen estämiseksi.
Voitelu ja huolto: Lisää laakeroiduissa moottoreissa sopiva määrä rasvaa säännöllisesti (kuten 3-6 kuukauden välein) varmistaaksesi laakerien hyvän voitelun ja vähentääksesi kulumista. Käytä kuitenkin moottorin vaatimukset täyttävää rasvaa välttääksesi moottorin vaurioitumisen väärällä rasvalla.
3. Ohjainosa
Puhdistus ja lämmönpoisto: Pidä säädin puhtaana välttääksesi pölyn ja roskien kerääntymisen, jotka vaikuttavat lämmön haihtumiseen. Säädin tuottaa lämpöä käytön aikana, ja hyvä lämmönpoistoympäristö auttaa sitä toimimaan kunnolla. Voit säännöllisesti puhdistaa pölyn säätimen pinnasta ja tarkistaa, onko jäähdytyselementti normaali.
Tarkista linjaliitäntä: Myös säätimen linjaliitäntä on kriittinen. Tarkista säännöllisesti, että ohjaimen ja moottorin, akun ja muiden komponenttien väliset liitäntäjohdot ovat tiukkoja, jotta löysyys ei aiheuta signaalinsiirtovirheitä tai -vikoja. Vältä samalla viivojen puristamista ja kulumista.
Jos haluat tietää lisää sähköisen rahtikolmipyörän sähköjärjestelmän huollosta ja kunnossapidosta, voit kysyä lisää Jesenki-ajoneuvosta, ja asiantuntijat vastaavat kysymyksiisi. Jatkamme myös tuotteiden kehittämistä ja optimointia tarjotaksemme sinulle tehokkaampia ja energiaa säästäviä tuotteita ja palveluita.